ЛиАЗ-6213
Низкопольный автобус особо большого класса для городских перевозок.
| Параметры |
ЛиАЗ- 621365 |
ЛиАЗ- 621322 |
ЛиАЗ- 621371 CNG |
|---|---|---|---|
| Длина | 18 400 мм | 18 400 мм | 18 040 мм |
| Количество мест |
153, сидячих 34+1 |
153, сидячих 34+1 |
153, сидячих 34+1 |
Первый отечественный низкопольный сочлененный автобус. Благодаря низкому уровню пола, просторному и современному салону, удобным накопительным площадкам, большой пассажировместимости (153 человека), автобус незаменим на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, присущим крупным мегаполисам.
Проведен рестайлинг модели – применены новые передние и задние маски, установлена новая головная оптика, современное оформление салона и рабочего места водителя.
При установке газового двигателя, 9 газовых баллонов располагаются на крыше автобуса.
Автобус ЛиАЗ 6213 был признан «Лучшим автобусом по стоимости владения» по мнению независимых экспертов ОАО «АСМ – Холдинг» и журнала «За рулем».
| Кабина | |
| Длина/Ширина/Высота | 18400 / 2500 / 2880 мм |
| Количество/ширина дверей | 3 / 1300 мм |
| Высота потолка в салоне | 2200…2280 мм |
| Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 153 (34+1) |
| Кабина | |
| Тип кузова | Сочлененный, цельнометаллический, низкопольный, несущий |
| Мин. радиус разворота | 11,5 мм |
| Масса снаряженная/технически допустимая | 15730 / 26700 кг |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы | 7100 / 8700 / 11200 кг |
| Емкость топливного бака/газовых баллонов | 440 л |
| Шины и диски | |
| Шины | 275/70 R 22,5 |
| Колесная база | 5960 / 6050 мм |
| Шасси/мост | Передний мост: ZF, RL-85А портальный, с дисковыми тормозами, Средний мост: ZF AVN 132 портальный, со сдвоенными шинами и дисковыми тормозами, Задний мост: ZF AV-132/87°/6,5° портальный с центральным коническим редуктором. С дисковыми тормозами. Передаточное отношение i=6,21 |
| Рулевой механизм | RB-Servoсom 8098, с гидроусилителем руля |
| Оборудование | |
| Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная, с ABS |
| Вентиляция | Естественная и принудительная |
| Система отопления | Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя |
| Внутреннее оборудование | |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Количество и расположение цилиндров | 6R, вертикальное |
| Нормы экологической безопасности | Евро-5 |
| Мощность двигателя | 228 кВт (310 л.с.) при 2300 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 1250 Нм при 1300...1600 об/мин |
| Расположение двигателя | Заднее, продольное |
| КПП | АКПП: ZF 6AP1400В (Ecolife) |
| Максимальная скорость | 65 км/ч |
| Гарантия на автобус | 1,5 года или 150 тыс. км пробега |
| Внутреннее оборудование | |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Количество и расположение цилиндров | 6R, вертикальное |
| Нормы экологической безопасности | Евро-5 |
| Мощность двигателя | 228 кВт (310 л.с.) при 2300 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 1250 Нм при 1300...1600 об/мин |
| Расположение двигателя | Заднее, продольное |
| КПП | АКПП: ZF 6AP1400В (Ecolife) |
| Максимальная скорость | 65 км/ч |
| Гарантия на автобус | 1,5 года или 150 тыс. км пробега |